Camion-benne équipé grue auxiliaire : on charge ce que les autres refusent. Enlèvement gratuit, pesée transparente, paiement le jour même. Basés à Gy, on couvre la Haute-Saône, le Doubs, le Jura et la Côte-d'Or.
On charge ce que les autres refusent.
Du bac de copeaux à la charpente métallique, de la R5 abandonnée au hangar à démonter. On vient, on charge, on paie.
Rachat au poids de tous les métaux, et notamment des non ferreux. Pesée sur place, bordereau remis.
Voiture, utilitaire, moto, engin agricole — roulant ou non. Enlèvement gratuit et démarches administratives prises en charge.
Du bac d'1 m³ à la benne de 30 m³, déposés et repris par nos soins. Pour entreprises, artisans, collectivités et chantiers.
Hangar, atelier, cave, grange, succession. On démonte, on trie, on évacue et on laisse propre.
Trois clics, une fourchette de rachat immédiate. Sans inscription, sans rappel commercial.
Ces précisions ne changent pas l'estimation : elles nous servent à préparer l'enlèvement et partent avec votre demande.
Estimation indicative fondée sur nos fourchettes de rachat par catégorie. Le montant ferme est arrêté après constat sur place ou photos. Carte grise et pièce d'identité obligatoires pour le rachat.
Du bac plastique d'1 m³ à la benne de 30 m³. Choisissez un volume : on vous dit ce qu'il encaisse, ce qu'il coûte et sous combien de temps il est chez vous.
Bon à savoir — si votre benne contient majoritairement de la ferraille, la mise à disposition et la rotation sont gratuites : on se rémunère sur le métal.
Grue auxiliaire — notre camion charge lui-même les pièces lourdes. Pas besoin de manitou ni de main-d'œuvre de votre côté.
Dépôt à Gy, en plein centre du quadrilatère Vesoul – Besançon – Dijon – Dole. Quatre départements couverts en propre, sans sous-traitance.
On se déplace au-delà quand le volume le justifie. Un appel suffit pour savoir en 30 secondes.
Vérifier ma communeUn appel, un SMS, ou le formulaire avec deux photos. Ça suffit à cadrer 90 % des demandes.
Retour sous 2 h ouvrées avec un prix ferme ou une fourchette, et un créneau de passage.
Camion-grue sur place. On charge, on pèse, on nettoie derrière nous. Vous n'y touchez pas.
Virement le jour même, bordereau de pesée et certificat de destruction remis en main propre.
C'est la différence entre « je passe voir » et « je charge ». Notre camion-benne est équipé d'une grue auxiliaire avec grappin : cuve enterrée, charpente, machine-outil, carcasse au fond d'un pré — on sort ce qui est inaccessible autrement.
Concrètement : pas de manitou à louer, pas d'équipe à mobiliser, pas de casse. Un seul passage, un seul interlocuteur.
Appelé un mardi matin pour une vieille moissonneuse dans un champ. Ils sont venus le jeudi avec la grue, chargé en une heure, payé sur place. J'avais eu deux refus avant eux.
On a une benne ferraille en rotation permanente sur l'atelier. Zéro frais, ils passent dès qu'on appelle et on est payés dans la foulée. Sérieux et ponctuels.
Succession à vider dans l'urgence, grange pleine et deux épaves derrière. Devis clair le jour même, tout parti en trois passages, cour balayée. Rien à redire.
Ces montants sont donnés à titre indicatif et varient avec le marché. Contactez-nous pour le prix exact de votre lot.
| Matière | Catégorie | Prix indicatif |
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| Chargement des cours du jour… | ||
Prix hors taxes, départ Gy, pour marchandise triée et exempte de corps étrangers. Les non ferreux suivent les cours mondiaux et sont réactualisés chaque matin ; les ferreux dépendent du barème des aciéries régionales. Le prix ferme est arrêté à la pesée, sur pont bascule agréé.
Contactez-nous : on vous rappelle avec un prix. C'est tout.
Réponse sous 2 h ouvrées. Si c'est urgent, appelez — on décroche.
Interventions possibles en dehors de ces plages sur rendez-vous, pour les chantiers professionnels.
Benne saturée, accès à libérer, livraison bloquée. Appelez, on réorganise la tournée.
Appeler maintenant